浅议路侧绿化带绿化工程

1道路绿化中存在的问题 

    首先，绿化带所选的植物种类比较单一，大部分的道路绿化选择榕树、洋紫荆、木棉、芒果、玉兰等，而对其它种类花卉的种植面积比较小，这样会使道路两旁的风景显得比较单调，对提升城市形象的作用帮助不大。其次，道路的预留绿地面积不足，在一些城市的道路建设中，由于以往对城市生态建设的认识不够充分，导致道路的绿化预留面积不够。这样就会导致今后道路绿化面积的不充足，从而影响城市道路绿化建设工程，不利于城市环境的改善。再次，城市绿化缺乏创新，在大部分的城市道路绿化工程中，不能够体现出地方的特色，城市道路绿化设计千篇一律，主次干道区别不明显。 

    2绿化工程措施 

    2.1与自然环境相协调 

    道路绿化设计人员在对道路进行设计时应该考虑到道路的自然环境问题。绿化带不仅仅是分割道路空间的屏障，也是城市景观之一。这就需要设计人员考虑道路绿化的功能和作用，考虑应如何去吸引行人的目光，让他们感受到大自然的美好，体会大自然的独特魅力。在这样的环境下能够陶冶人们的情操，缓解他们工作的紧张和疲惫情绪，使他们更好地去接近自然。在进行设计时可以利用公路自身的地势以及坡度，巧妙而自然的将公路空间分割开来，除此之外城市规划者在对道路绿化植物的种类选择上可以采取多样化，针对道路所在的位置以及人流的大小来选择合适的植物类型。比如在人流较大的道路中可以多种植一些观赏价值较高的植物，在人流较少和管理不易的道路上可以种植一些耐修剪且生长能力强的植物，这样既体现绿化景观的层次美，又展现城市的自然美。 

    2.2保证道路的主要功能 

    城市道路绿化建设的主要功能是除尘、降低噪音、改善城市环境质量，为行人提供阴凉等。由于行人对道路要求的不同，使得道路绿化的要求也不一样。所以设计人员在进行相应的设计时应该考虑道路所在的位置以及人流的大小，从而选择不同的植物类型，把道路当做视觉设计的对象，从而提高道路绿化欣赏的价值。同时设计人员还应该以人为本，提高绿化质量时还要考虑行人的行车安全问题，不能够只讲究道路绿化从而遮挡了行人的视线。道路绿化主要是为了遮荫，所以在进行设计时应该考虑行人的速度从而来决定绿化隔离带的长度。尤其是在南方城市，道路绿化应当考虑“因地制宜”的客观要求，应把乡土树种的优势充分发挥，优化整体设计，带来良好的视觉感受。层次控制方面也应加以注意，地被植物、灌木、乔木的有机结合，也会使得城市绿化错落有致，这样能够给人以心灵的慰藉，带给人舒适的感觉。 

    2.3要从整体着眼 

    在进行道路设计时，还要考虑当地的人文历史环境，从城市的整体着眼，设计出展现地方特色的道路。所以设计人员要充分发掘当地的文化特色，尤其是对步行街的设计更要将艺术和文化相结合，提升道路的观赏性，展现地方文化艺术魅力，提升整个城市的对外形象。绿化从整体着眼还需要充分利用道路的公共空间，从整体上来表现景观设计、休闲设施设计的观赏价值，让行人在这里能够真正地做到放松的状态。同时在进行设计时还要保持环境和道路空间的一致性，要做到空间的自然转换，行人在行走时不会因景色的转换而感到视觉的突兀和牵强。但是，整体性并不意味着设计的单调性，所以在设计时还要保持道路绿化形式的多样性，使道路之间景物的转换做到合理自然、和谐一致。所以道路绿化设计既要从整体整体出发，又要展现城市地方特色，从而真正给人以视觉上的冲击和享受。 

    2.4强化工程管理 

    从当前来看，很多路侧绿化工程都存在重栽轻管的问题。这也使得在工程施工后植物成活率低或者绿化效果不好。加强路侧绿化的管理，定期进行病虫防害检查，对需要支护的植物进行必要的支撑保护。绿化是一个长期的过程，管理部门强化管理力度，在后续的养护工作中引入竞争机制，充分发挥出绿化效益。 

    3总结 

    综上所述，城市道路绿化工程已经成为城市建设的重要任务之一。它不仅影响着城市的环境以及城市的形象，而且也关系到人民生活的健康问题。所以在进行道路绿化设计时设计人员应该充分考虑道路环境以及行人对道路环境的需求，同时还应该考虑城市地方文化特色，展示当地的文化艺术特点，从而提升道路绿化的作用。 

    参考文献 

    1袁黎，温丰涛，陆键.二级公路绿化评价方法的研究[J].公路工程，2010（2）