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1、施工准备
路面面层施工前要求对已完成的路面基层进行质量检验, 基层主要传承面层承受荷载作用, 基层质量直接影响到路面面层的质量及以后使用寿命, 基层检查主要:平整度、宽度、厚度、纵横坡度及高程等, 均须符合相应规范和设计要求。后方可进入混凝土施工。
摊铺前，基层表面洒水湿润，以免砼底部水分被干燥的基层吸去，以致产生细裂缝。
2、运输
混凝土采用C30商品砼，由商品砼站供应，供应前应给商砼站提供本工程砼所需参数，砼到达时应记录到场时间。
3、安装模板
模模板安装是保证路面线形、平整度、路拱度、纵缝直顺度、板厚度、板宽度等各项技术指标的主要环节，在操作过程中，必须做到以下几点：
1）、模板使用前对模板进行清理干净。
2）、局部弯道等特殊部位采用小木模板拼接，木模板常用5cm厚的干红松板，宽度与路面厚相同，内侧和顶部均需刨光，纵缝衔接一般为平接，两块木模板接头处外侧要加档板，长度不小于80cm，以避免错口。
3)、模板按放线位置立起，钉铁钎打入基层10～15cm，铁钎由φ18以上螺纹钢筋制作，长约40cm。外侧铁钎间距不大于60cm，内侧铁钎间距不大于1.2m，外侧铁钎顶不高出模板；弯道处内外铁钎应适当加密，使弯曲圆滑，铁钎应紧靠模板，间隙可用木板嵌紧，不得使用碎石塞垫。以防掉落。模板接头用螺栓拧紧连接，纵向模板与基层间的空隙，应用木契塞紧找平，支立牢固，以保证振捣时模板不下沉，使砼板厚度一致。
4)、检查模板的钻孔位置是否符合设计要求，钻孔的直径是否满足拉杆的活动余地（一般以比拉杆直径大2mm为宜）。
5)、对初步稳好的模板进行高程复测，并由专人检查模板相接处的高度差，模板内侧错位，及不平整等情况，对高度差超过3mm，或者有错位，不平整的模板应重新安装。
6）、对经检查安装合格的模板里侧，紧贴模板铺贴塑料薄膜，将模板进行包裹，两端长出模板，让角底成直角。在模板顶和模板与基层相接处，可临时用砖块等重物压住薄膜，在浇筑砼时去除。
注：塑料膜包裹模板的新工艺，近年来被迅速推广，它具有以下几个方面的优点：
①、防止模板与基层的缝隙处漏浆，基本上可杜绝砼侧面出现蜂窝的现象。
②、模板不需要涂刷脱模剂，要有利于脱膜，减少因折模对砼面层的破坏。
③、取材简便、容易，价格便宜，施工工艺简便易掌握。
④、在征得业主、监理工程师同意的情况下，可用塑料薄膜对模板和基层整体进行包裹，该工艺除具有上述优点之外，还具有以下优点：
a、砼不再与基层直接接触，减少层间摩擦力和粘结力，砼干缩时的阻力也减少，从而减少砼面层的干缩裂缝，加长了连续板体长度，使砼面层刚性性能增加。
b、基层与砼相互隔离，基层形成的裂缝无法反射到砼面层上。
c、由于塑料膜连续弹性，在面板干缩裂缝形成时，塑料膜板不会被拉断，下渗的水就不可能直接进入基层，从而使基层强度得到稳定，也能使唧泥病害减少，甚至消除。
4、混凝土摊铺、振捣
摊铺时采用人工摊铺混合料。
砼罐车运达摊铺地点后，砼均匀的卸落到规定范围内，利用人工挖高补低，找平均匀。严禁抛洒使混合料产生离析，摊铺时还应注意考虑砼振捣后的沉降量。摊铺时还应注意角边及模板处应补实，防止蜂窝麻面。振捣应用平板振捣器、插入振捣器和振动梁配套作业。振捣时辅以人工找平，随时检查模板有无下沉、变形或松动。
振捣分三次进行，先用插入振动棒振捣，混合料振捣的每一位置的持续时间以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。然后用平板振捣器从模板上沿纵边振动压平。压震过程中，多余的混合物将随着振动梁的滑移而刮去，低陷处应随时补足，边角处要加强振捣。随后用直径150mm的无缝钢管，两端设在侧模上，沿纵向滚压一遍。摊铺工作一定要在分缝处结束，不能在一块内有接茬。因故停工，在半小时内可用湿麻布盖上，恢复工作时把此处砼耙松，再继续摊铺，在停工半小时以上而又达到初凝时间的，应设施工缝。混凝土施工尽量避开雨天作业，遇雨时已摊铺的混凝土应有防雨棚措施完成后续工序，保证新浇混凝土免受雨水淋洗。
超过初凝时间的混凝土混合料严禁继续使用，严禁分散铺于混凝土底层，做废弃处理。
每100m3混凝土制作一组试块，每组六块(3个抗折，3个抗压)，作为混凝土28d强度的依据。
5、收水抹面、刻纹
振捣完成后砼面层过多的砂浆必须刮掉，要求原浆抹面。要求凹凸不超过5mm，不合格立即返工。采用长45cm、宽20cm、厚2.5cm的长柄木抹上面装3.5m长的竹杆，另一端离地高度为1m。使用时将大木抹在混凝土表面进行来回抹平，操作人员站在水泥板的侧边上操作，顺横坡方向拖抹一遍，来回抹面重叠1/2，最后混凝土路面压光：用震动棒或者震动机震就可以，但是一定都要震到，不可以有遗漏的地方，否则就会出现镂空的现象。严重影响工程的质量。当用木撮轻轻的拍打表面，但有很少量的水出现的时候就可以压光了。做面时严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥粉。抹面结束后用木抹子搓平，用布条拉毛并吸去表面泌水。
表面抹平后待到一定的强度后，采用滚动压纹器沿着道路横向压纹，压纹深度2mm。
6、新浇混凝土切灌缝及养生
混凝土终凝3小时后，当表面已有相当的硬度，用手指轻压不出现痕迹时即可开始养护。因夏季雨水多，空气湿度大，养护采用湿水养护，板面出现发干发白现象时洒水湿润，养护不少于7天，切缝工作宜在混凝土终凝12小时后及时进行。切缝采用切割机切割。缝的设置按照05MR202图集规定设置。即纵缝按3.0~4.5m间距设置，横缝按4~6m设置一道，每块板的面积不大于25㎡。
1）横缝
横缝包含缩缝、胀缝、施工缝。横向缩缝采用假缝形式，顶部切宽5mm，深5cm，缝内填沥青玛蒂脂，在临近其他构筑物或与芦邛路相交处设置胀缝，缝宽2cm，缝内设置填缝板和可滑动的传力杆，传力杆采用HPB300直径28的钢筋，最外侧的杆距离外边界200mm，传力杆长500mm，间距250mm，在面层砼中部单层布设。
设在横向缩缝的施工缝采用设传力杆的平缝形式，如下图
设置胀缝处的横向施工缝，与胀缝形式相同，设置在横向缩缝之间的施工缝，采用设拉杆的企口形式，如下图。
拉杆采用HRB400级直径14的钢筋，长700mm，间距如下表所示。最外侧拉杆距离横向接缝或自由端距离150mm。
胀缝及钢筋加工安装施工按照05MR202图集-21执行。
2）纵缝
纵缝包含施工缝和缩缝。一次铺筑宽度小于路宽时设纵向施工缝，一次铺筑宽度大于4.5m时设置纵向缩缝。纵向施工缝采用平缝，宽5mm，深40mm，用沥青玛蒂脂填缝。纵缝在板厚的中部设置拉杆。
缝应与原板对齐。填缝前，首先将缝隙内泥沙杂物清除干净，然后浇灌沥青玛蒂脂。由于夏季温度较高，灌缝应平路面或高出路面1mm为宜。
3）十字路口分块
十字路口砼面层分块按05MR202-33实施，但是最小的分块变成不小于1.0m。
