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西安绕城高速将扩两侧绿地

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放大字体  缩小字体   发布日期:2017-04-18  来源:三秦都市报  浏览次数:140
核心提示:本报讯(记者赵丽莉)昨日,记者从西安市城市管理局了解到,按照五路增绿规划,计划投资3.5亿元,用三年时间将全长88公里的西安绕城高速两侧的绿地范围扩至总面积达1700万平方米,总体呈现出一路一景、彩色林带的景观效果,为古城戴上一条巨型绿色项链。西安市城市管理局相关负责人说,绕城建设时,省高速集团在高速路红线
     本报讯(记者赵丽莉)昨日,记者从西安市城市管理局了解到,按照“五路”增绿规划,计划投资3.5亿元,用三年时间将全长88公里的西安绕城高速两侧的绿地范围扩至总面积达1700万平方米,总体呈现出一路一景、彩色林带的景观效果,为古城戴上一条巨型“绿色项链”。

西安市城市管理局相关负责人说,绕城建设时,省高速集团在高速路红线内建设了宽度20-30米不等共40万平方米的林带。但当前死株、缺株、断垄情况比较多,绿化景观比较差、比较乱;南北绕城与三环路交叉重叠,产生了夹地,2011-2013年南北段建成了450万平方米的林带绿地,虽然情况有所改观,但与一路一景的设计原则和绿化要求相比,仍然存在很大的增加常绿树种的提升空间。

对此,西安市计划投资约35234.86万元,对城区绕城高速两侧223.62万平方米的绿化面积进行提升,用三年时间建成规划要求的1701.5万平方米林带面积和一路一景、彩色林带的景观效果。提升以栽植常绿乔木为主,增大林带绿量,丰富绿化色彩;对现状林带进行弥合接垄,消除荒废地和裸露地;租用沿线农地将林带宽度增加到两侧各100米,营造大尺度、大色块、大景观的绕城特色林带。今年,将按照属地负责的原则,对高速集团刚移交过来的林带进行补栽提升,补齐缺株、弥合断垄;对南北夹角地的景观进行增绿提升;东绕、西绕按规划要求进行林带建设方案设计,拆除乱搭乱建、清理垃圾,先期启动宽度20-30米的林带建设。目前,规划图已发给绕城高速沿线各区,具体绿化线点位坐标由规划部门提供,各区可根据现场环境和地理条件调整,但各单位的任务面积不减,必须在2020年5月前,使古城戴上一枚周长88公里的“绿色项链”。

为了保证工程质量和进度,对绕城高速沿线的绿化面积进行了分配,其中,灞桥区绕城高速占地219.7万平方米,曲江新区167.6万平方米,高新区126万平方米,雁塔区168.3万平方米,沣东新城120万平方米,浐灞生态区276.1万平方米,未央区309万平方米,经开区42.3万平方米。

 
 
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