城市道路绿化带设计说明

（3）草花：红花酢浆草、金鸡菊、葱兰、等时令花卉 （4）草坪：白三叶、混播草 标准段二

（1）乔木：栾树、枇杷、大叶女贞、石楠、桂花、紫薇 （2）灌木：平枝荀子、贴梗海棠、大叶黄杨、龙柏、丰花月季 （3）草花：矮牵牛、鸢尾、葱兰、等时令花卉 （4）草坪：白三叶、混播草 标准段三

（1）乔木：栾树、火炬树、樱花、石楠、棕榈、碧桃

（2）灌木：红瑞木、贴梗海棠、大叶黄杨、龙柏、十大功劳、海桐。火棘（3）草花：红花酢浆草、鸢尾、葱兰、等时令花卉 （4）草坪：白三叶、混播草 标准段四

        （1）乔木：国槐、大叶女贞、木槿、紫薇

（2）灌木：洒金柏、金鸡菊、珍珠梅、锦熟黄杨、小叶女贞 （3）草花：矮牵牛、鸢尾、葱兰、等时令花卉 （4）草坪：白三叶、混播草 C. 滩地觅趣：泾环南路

（1）乔木：国槐、碧桃、油松、木槿、花石榴

（2）灌木：紫叶矮樱、贴梗海棠、大叶黄杨、刺柏、十大功劳、石楠 （3）草花：红金鸡、鸢尾、葱兰、等时令花卉 （4）草坪：白三叶、混播草

D. 枫影婆娑：体育中心东侧路

（1）乔木：国槐、碧桃、油松、木槿、花石榴

（2）灌木：紫叶矮樱、贴梗海棠、大叶黄杨、刺柏、十大功劳、石楠 （3）草花：红花酢浆草、金鸡菊、鸢尾、等时令花卉 （4）草坪：白三叶、混播草 E. 阡陌颂歌：体育中心南侧路 （1）乔木：大叶女贞、樱花、法国冬青

（2）灌木：小叶女贞、龙柏、法国冬青、贴梗海棠 （3）草花：金鸡菊、鸢尾、葱兰、等时令花卉 （4）草坪：白三叶、混播草

第三部分专项设计及建议

一、竖向设计

道路的竖向设计主要集中在15米绿化带中，微地形的处理，有利于丰富景观的空间层次，利用地形组织空间，引导人们的视线，使得草地更生动、自然。种植设计结合地形起伏，形成良好的植物群落观赏面，错落有致、层次分明。 二、人行道铺装设计

人行道铺装的风格也是实现道路绿地景观风格的最主要手段之一。铺地风格的控制内容主要包括铺地的色彩、材料、铺地风格形式等。不同颜色搭配、不同材质组合而形成的富有“韵律”的人行道铺装则成为最富于“表情”的景观要素，并以其导向性和装饰性服务于整体环境。

人行道铺装设计原则：

第二部分 绿地景观设计

一、设计指导思想：

·结合城市道路设计规范，体现以人为本的设计思想。

 突出节点处（十字路口及公交停靠站）的铺装设计，节点与道路上的铺装衔接自然。

 人行道在交叉路口、单位入口、广场入口等路口应设缘石坡道，人行道应设盲道，行进盲道的宽度宜为盲道设置在距树池处。

三、景观小品

1、景石

整个道路设计追求的是一种自然、生态的设计理念，而城市化的雕塑小品并不适合追求自然的群落栽植形式的设计。因此，在本次设计中大量使用了园林中的传统小品——景石。置石虽是一种静物，却具有一种动势，在动态中呈现出活力，生气勃勃，能勃发出一种审美的精神效果。
2、指示牌、垃圾桶、坐凳、公交候车亭指示牌、垃圾桶、坐凳、公交候车亭均属于功能性的小品，因为涉及到人的参与则应适宜于人体的尺度。

四、喷灌设施

道路采用浇灌形式，全段浇灌工程按照XXX路、XXX路、XXX路、XXX路、XXX路和15米宽绿化带分为6个浇灌区。

第四部分经济技术指标

道路全长9800m 道路红线宽60m

道路占地面积571020m²

人行道铺装面积95170 m²

绿化面积161789 m²

结语

在道路绿化的生态设计方面,国外有很多成功的经验值得我们借鉴。例如澳大利亚首都堪培拉，人均绿地达70多平方米，经过几十年的建设，宽阔的道路两旁桉树成林，浓阴蔽日，汽车飞驶，人们听不到车辆的噪音，也看不到飞扬尘土。又如空气清新的阿根廷首都布宜诺斯艾利斯在环城路两侧种植了120万株树木，建成一条长150公里，总面积8万平方米的绿化带，成为城市的氧气工厂，保持了空气的新鲜。据观测资料,在城市中12米宽的乔灌木树冠覆盖的道路可降低噪音3～5分贝,4米宽的绿篱可减弱噪音约6分贝；树木下空气的含尘量比露天广场中的空气含尘量低约42%；多排树木的道路能减弱约50%的风速。

本次设计参考了发达国家的一些经验，但是毕竟国情不同，自然生态条件也有很大差异。因此，XXX路等五条道路的设计坚持结合本区域的特点，从实际情况出发，使设计具有一定的超前性，并且与XXX这一生态大环境很好的融合在一起。