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挖土的地面上，将表土翻松并耙平，翻松的土层中充满空气的孔隙可降低土层的导热性。翻松耙平的深度根据当地土层冻结深度确定，一般在入冬之前的秋季进行施工。
（2）覆盖保温材料法：对已开挖的基槽(坑)，保温材料铺设在基槽(坑)底表土上面，靠近基槽(坑)壁处，保温材料需加厚;对未开挖的基槽(坑)，保温材料铺设宽度为土层冻结深度的两倍与基槽(坑)宽度之和。适用于面积较小的地面防冻或较小的基槽(坑)防冻。
路基覆盖保温材料
（3）覆雪保温法：大面积的土方工程可在地面上设篱笆或雪堤,高度一般为0.5～1m；基坑(槽)土方工程可在基坑(槽)位置的地面上挖积雪沟，将雪填满，防止未挖掘的土层冻结。适用于降雪量较大的地区。
（4）暖棚保温法：适用于防止已开挖基坑(槽)基土受冻的方法。一种是在基坑(槽)上面铺设木楞、木板和15～20mm的保温材料；另一种是在基坑(槽)底面铺设珍珠岩袋、稻草、炉渣等保温材料，然后搭设塑料大棚。
（5）其他
上图为青藏铁路在施工中采用热棒技术。它通过散热和吸取冷气,将冻土层温度始终控制在0摄氏度以下,使冻土不发生融化，保证路基和路面结构稳定,不发生沉陷和变形.避免了地表开挖、铲除植被、路堤取土等人为工程活动对冻土生态环境的破坏。
